Master Studium Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik in Deutschland - 3 Studiengänge

Die Fachrichtung Fahrzeugtechnik und Verkehrstechnik beschäftigt sich mit den ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen moderner Autos und Verkehrssysteme, mit Aspekten des Verkehrsmanagements und mit Überlegungen zur Steigerung der Verkehrssicherheit. Aufbau und Inhalt des Studiums verdeutlichen die unterschiedlichen Stoßrichtungen der teils auch auf Englisch sowie berufsbegleitend angebotenen Programme: Technische Grundlagen, Management-Ansätze im Automotive Bereich, Unfall- bzw. Verkehrssicherheitsforschung. Voraussetzungen für die Zulassung zu dieser oft als Fachvertiefung für Führungskräfte angebotenen Fachrichtung sind entweder ein facheinschlägiges, also ingenieurwissenschaftliches Grundstudium, oder der Nachweis beträchtlicher Berufspraxis. Die Berufsaussichten und Gehälter sind, gerade im deutschsprachigen Raum und in einer in Transformation begriffenen Branche, gut.

3 Studiengänge

Universität Duisburg-Essen Automotive Engineering & Management

Abschluss: M.Sc.
Studienform: berufsbegleitend
Dauer: 5 Semester
Studienort: Fernstudium

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Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg (OTH Regensburg) Berufsbegleitender Master Automotive Electronics (M.Eng.)

Abschluss: M.Eng.
Studienform: berufsbegleitend
Dauer: 4 Semester
Studienort: Regensburg

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TU Kaiserslautern Commercial Vehicle Technology/ Nutzfahrzeugtechnologie

Abschluss: M.Sc.
Studienform: Vollzeit
Dauer: 4 Semester
Studienort: Kaiserlautern

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Masterstudiengänge Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik Deutschland

Auf www.postgraduate-master.de stellen wir Ihnen drei Masterstudiengänge aus der Fachrichtung „Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik“ vor. Es handelt sich dabei um zwei Präsenzstudiengänge sowie einen Fernstudiengang. Sie werden von folgenden Bildungsanbietern angeboten: Universität Duisburg-Essen, Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg (OTH Regensburg) und TU Kaiserslautern.

Die Studiendauer beträgt vier bis fünf Semester. Die Studiengänge schließen mit den Abschlüssen M.Sc. oder M.Eng. ab, die über Deutschland hinaus international anerkannt werden. Die Studiengänge werden berufsbegleitend und in Vollzeitform angeboten. In unseren FAQs finden Sie allgemeine Informationen zum Masterstudium in Deutschland.

Die Masterstudiengänge aus der Fachrichtung „Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik“ werden in folgenden Bundesländern sowie als Fernstudium angeboten:

Aufbau und Inhalt des Studiums

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Im Kern ist diese Fachrichtung ingenieurwissenschaftlich ausgerichtet und enthält auch viele Lerninhalte etwa des Maschinenbaus oder auch der Elektrotechnik. Sie befasst sich mit Aufbau und Struktur motorisierter Fahrzeuge, beleuchtet deren physikalische Eigenschaften, untersucht aber gleichermaßen die technischen Voraussetzungen und Rahmenbedingungen der Fahrzeugproduktion und der Verkehrsorganisation. Hier finden sich Inhalte wie beispielsweise die Grundlagen der Nutzfahrzeugtechnik, Fahrzeugschwingungen, Fahrzeuggetriebe oder die Technologie der Fertigung von Fahrzeugen. Die Automobilproduktion setzt sich generell mit dem Thema Fahrzeugherstellung auseinander. Weitere physikalische Inhalte behandeln die Schwingfestigkeit sowie Motoren und Fahrzeugantriebe. Weiters geht es um Material- und Werkstoffkunde, wie z.B. den Einsatz von Kunststoff in der Fahrzeugtechnik. Zudem werden verschiedene Arten von Fahrzeugen vertiefend behandelt, neben PKWs etwa Landwirtschafts- oder Baufahrzeuge.

Die Fachrichtung setzt außerdem auf wirtschaftswissenschaftliche Elemente. Sie lehrt etwa das internationale Automobilmanagement, beforscht automobile Vertriebssysteme, beleuchtet die rechtlichen Rahmenbedingungen des (internationalen) Automobilbaus und befasst sich mit dem Produktionsmanagement der Fahrzeugindustrie. Zudem geht es um die technologischen Grundlagen autonomen oder stark assistierten Fahrens. Die Sicherheitsforschung wiederum widmet sich mit der Unfallrekonstruktion, der Fahrzeugsicherheit, der Unfall- und Biomechanik sowie den psychologischen Grundlagen rund um das Unfallgeschehen. Sie greift zu keinem geringen Teil auch auf sozialwissenschaftliche Methodik zurück.

Studieninhalte und Beispiele für Vorlesungen

Je nach Bildungsanbieter erfolgt die Ausbildung in verschiedensten Kernbereichen. Hier finden Sie beispielhafte Studienschwerpunkte und dazu ausgewählte Vorlesungen für das Master Studium Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik:

Fahrzeugtechnik und Management

Internationales Automobilmanagement
Assistiertes und hochautomatisiertes Fahren
Automobile Vertriebssysteme

Verkehrstechnik

Fahrzeugsicherheit
Unfallmechanik im Verkehrswesen
Virtuelle Produktentwicklung

Fahrzeugelektronik

Systembetrachtung Fahrzeug: Sicherheit, Risikoanalyse
System Lifecycle Management: Produktmanagement
Hybride Antriebskonzepte

Verkehrsanalyse und Modellbildung

Verwendung von Verkehrsdaten
Verkehrsverteilungsmodelle
Fußgängersimulation

Voraussetzungen für das Master Studium Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik

Häufig werden Programme der Fachrichtung Fahrzeugtechnik und Verkehrstechnik berufsbegleitend angeboten. Das soll Möglichkeiten für Experten und Führungskräfte eröffnen, Praxis-Know-How aus wissenschaftlicher Perspektive zu bewerten und zu vertiefen. Da kommt es dann auf Berufspraxis an: So werden mancherorts mindestens zwei Jahre Berufserfahrung erwartet. Auch auf die Vorbildung kommt es an: Als facheinschlägiges Vorstudium gelten Fächer wie Wirtschaftsingenieurwesen, Betriebswirtschaft, Maschinenbau, Elektrotechnik oder ähnliche. Mitunter muss die Gesamtprüfungsleistung des Vorstudiums mindestens ein „Gut“ gewesen sein. Wichtig sind auch, wie die Vorlesungsbeispiele zeigen, belastbare Englisch-Kenntnisse, etwa auf B1-Niveau. Insbesondere das technische und wirtschaftswissenschaftliche Englisch der Studierenden wird bisweilen auf eine harte Probe gestellt. Englisch stellt allerdings nicht immer ein notwendiges Kriterium dar.

Berufsaussichten und Gehälter nach dem Master Studium Fahrzeugtechnik, Verkehrstechnik

Das Spektrum der Tätigkeiten für Absolventen ist breit gefächert. Zu beachten ist, dass Fahrzeugtechnikern andere Karrieremöglichkeiten offenstehen als den Verkehrstechnikern. Die Fahrzeugtechnik als klassisch ingenieurwissenschaftliches Studium bereitet beispielsweise auf den Einsatz bei großen Fahrzeugherstellern vor, wo sie von der Motorenentwicklung über die Produktsionsplanung bis hin zur Fahrzeugelektronik viele verschiedene Funktionen abdecken können. Wirtschaftswissenschaftliche Schwerpunkte im Studium ermöglichen vor allem den Einstieg in Management-Aufgaben wie etwa die Vertriebsplanung. Hat man sich auf die Elektronik und Informatik der „embedded systems“ in Fahrzeugen spezialisiert, wird man häufig gemeinsam mit Informatik-Spezialisten an der Lösung von Soft- und Hardwareproblemen des automatisierten bzw. assistierten Fahrens arbeiten oder auch als Software-Entwickler im Automotive-Bereich Verantwortung übernehmen. Angestellte in diesem Bereich führen computerbasierte Simulationen aus und entwickeln Schnittstellen für die Kommunikation mit dem Fahrzeug. Verkehrstechniker wiederum werden häufig Sachverständige und Spezialisten etwa bei Versicherungen, wo es darum geht, Auftrittswahrscheinlichkeit, Hergang und Qualität von Unfällen zu ermitteln und zu bewerten. Sie finden darüber hinaus Anstellung in Kommunen, beispielsweise als städtischer Verkehrsplaner.

Übliche Einstiegsgehälter für Fahrzeugtechniker liegen um die 45.000 € brutto jährlich. Diese können mit zunehmender Erfahrung deutlich ansteigen – Spitzen erreichen mitunter 60.000 bis 70.000 € brutto jährlich. Achtung: das Lohnniveau sowie die Besteuerung in Deutschland, Österreich und der Schweiz sind unterschiedlich.

Kurzinformationen zu den Studiengängen

Universität Duisburg-Essen Automotive Engineering & Management

Das Master-Programm setzt sich mit der Verbindung von Ökonomie und Technik in der Automobilindustrie auseinander. Falls den Studierenden etwas von dem vorausgesetzten Wissen fehlt, kann dieses in einem betriebswirtschaftlichen oder technischen Modul nachgeholt werden.

Das Studium richtet sich besonders an Führungskräfte in der Automobilindustrie, die von ihrem Unternehmen vorgeschlagen werden oder die sich selbst dazu entschließen, ihr Vorwärtskommen im Beruf voranzutreiben. Den Absolventen bieten sich Karrierechancen im Management der Automobilindustrie.

Es werden Lehrveranstaltungen zu Themen wie Internationales und dynamisches Automobilmanagement, Rechtliche Rahmenbedingungen, Design-to-cost und Qualitätsmanagement, Produktionstechnik im Automobilbau oder Zukünftige Fahrzeugsysteme angeboten.

Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg (OTH Regensburg) Berufsbegleitender Master Automotive Electronics (M.Eng.)

Der Master of Engineering in Automotive Electronics zielt darauf ab, Studierenden einen umfassenden Einblick in automobile Systemkomponenten sowie Systembetrachtung im Fahrzeugbereich zu bieten. Der Studiengang nimmt dabei den gesamten Produktlebenszyklus sowie etwa auch Software und die Systemkommunikation zwischen Sensor- und Aktorschnittstellen in das Blickfeld.

Das Masterprogramm eignet sich für HochschulabsolventInnen von Disziplinen wie Technische Informatik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder Mechatronik. Nach dem Masterstudium können Studierende Tätigkeiten etwa in der Automobilelektronik oder auch in der automobilen elektronischen Hard- und Softwareentwicklung übernehmen.

Die Studienbereiche umfassen unter anderem folgende Fächer: Systembetrachtung Fahrzeug, System Lifecycle Management, Funktions- und Software-Entwicklungsmethoden sowie Aktuelle und Zukünftige Kommunikationsarchitektur. Studierende können außerdem Spezialisierungen in Leistungselektronik und in Innovativen Ansätzen belegen.

TU Kaiserslautern Commercial Vehicle Technology/ Nutzfahrzeugtechnologie

The program offers an advanced education for the research of commercial vehicle technology. Students are provided with expert knowledge and practical skills from the fields of mechanical engineering, electrical engineering and computer science.

The program is designed for students with a degree in engineering who want to specialize and pursue a career in the field of commercial vehicle technology. Graduates are qualified for high-profile positions in this industry.

The curriculum consists of: e.g. mechanical engineering modules, electrical engineering modules, computer science modules, project work, internships, social science modules and cooperative research work. To conclude the program a master thesis has to be written.